Rower elektryczny · Lovelec
Regeneracja akumulatora roweru elektrycznego Lovelec
Zasięg spadł o połowę, rower gaśnie na podjeździe albo akumulator nie chce się naładować. Wymieniamy ogniwa w pakietach Lovelec na nowe, często o większej pojemności niż fabryczne. Diagnoza i wycena bezpłatne.
Co jest w środku
Co siedzi w pakiecie rowerowym.
Napięcie pakietu mówi, ile ogniw jest w nim połączonych jeden za drugim. Każde ogniwo litowe daje około 3,6 V, więc pakiet 36 V to dziesięć ogniw w szeregu, a 48 V trzynaście. Pojemność bierze się z tego, ile takich łańcuchów pracuje równolegle: w rowerowym pakiecie bywa ich cztery, pięć albo więcej, czyli w środku siedzi nawet pięćdziesiąt ogniw.
Co wymieniamy
Wszystkie ogniwa i połączenia między nimi. Przy tylu ogniwach dobór jest najważniejszy: ogniwa układamy w równe grupy, bo jedna słabsza potrafi obniżyć zasięg całego roweru i w kółko wprowadzać elektronikę w stan ochrony.
Co zostaje twoje
Obudowa, zamek, złącze do ramy, bezpiecznik i układ BMS, o ile jest sprawny. To zwykle ponad połowa wartości pakietu i nie ma powodu tego wyrzucać.
Akumulator to najdroższa część roweru elektrycznego. Wymiana samych ogniw kosztuje ułamek tego, co nowy pakiet, a reszta zostaje twoja.
Objawy
Po czym to poznasz.
Zasięg spadł z pięćdziesięciu kilometrów do dwudziestu.Ogniwa
Rower gaśnie na podjeździe, choć wyświetlacz pokazuje trzy kreski.Ogniwa
Ładowarka świeci na zielono od razu po podłączeniu.Elektronika
Trzeci objaw to prawie zawsze BMS, który przerwał ładowanie, a nie ogniwa nie do uratowania.
Cena
Wycena przez telefon, zanim cokolwiek wyślesz.
Przy tego typu pakietach nie ma jednej ceny, bo różnią się napięciem i liczbą ogniw w środku. Zadzwoń i przeczytaj, co jest na naklejce: markę, napięcie i pojemność. Podamy widełki od razu, a dokładną cenę po diagnozie, przed rozpoczęciem pracy.
Diagnoza nic nie kosztuje
Mierzymy pakiet i mówimy, co jest grane. Jeśli po wycenie zrezygnujesz, nie płacisz za diagnozę. Pakiet wraca do ciebie w stanie, w jakim przyszedł, na twój koszt przesyłki.
Nie tykamy go bez twojej zgody
Naprawa rusza dopiero, gdy zaakceptujesz cenę. Na wykonaną usługę dajemy 12 miesięcy gwarancji, a zużyte ogniwa wracają do ciebie w tej samej paczce.
Jak to działa
Wysyłkowo, w czterech krokach.
Krok 01
Wypełniasz zgłoszenie
Dostajesz numer i kartkę do wydruku, którą wkładasz do paczki.
Krok 02
Wysyłasz pakiet
Paczkomat POZ40BAPP. Styki zaklej taśmą, pakiet owiń folią.
Krok 03
Diagnoza i wycena
Mierzymy pakiet i dzwonimy z ceną. Nie tykamy go, dopóki nie powiesz tak.
Krok 04
Regeneracja i powrót
3 do 7 dni roboczych. Zużyte ogniwa wracają w tej samej paczce.
Pytania
To, o co pytacie najczęściej.
Bardzo często tak. Ogniwa dostępne dziś mają wyższą pojemność niż te sprzed kilku lat, a obudowa zostaje ta sama. Po zmierzeniu pakietu powiemy, ile realnie się w nim zmieści.
Zwykle nie. Tak zachowuje się pakiet, w którym BMS przerwał ładowanie, bo napięcia ogniw rozjechały się między sobą albo pakiet był zbyt głęboko rozładowany. Diagnoza jest bezpłatna i od niej zaczynamy.
Zależy od napięcia i pojemności pakietu, bo w rowerowych bywa od dwudziestu do pięćdziesięciu kilku ogniw. Zadzwoń i podaj, co jest na naklejce, a podamy widełki jeszcze przez telefon.
Kontakt
Twój Lovelec stracił zasięg?
Zadzwoń i przeczytaj, co jest na naklejce pakietu. Powiemy widełki od razu. Odbieramy od poniedziałku do piątku, między 8:00 a 17:00.
516 360 980Wysyłasz baterię do naprawy? Wypełnij zgłoszenie serwisowe. Dostaniesz numer i kartkę do wydruku, którą wkładasz do paczki razem z akumulatorem.
Wypełnij zgłoszenie